남산빌딩 PJ창문 암대 및 손잡이교체 현장입니다

남산빌딩 PJ창문 암대 및 손잡이교체 현장입니다

방화문이나 현관문이 제대로 안 닫히는 경우가 있다, 들뜨거나 문이 꼭 닫히지 않는 경우를 말합니다. 이럴 경우 현관문에 설치된 번호키가 제대로 작동을 안 하여 문을 열어 놓은 채 외출하는 불상사가 생길 수도 있습니다. 시건장치에 문제가 생긴 것입니다. 시건장치는 물리적인 역학을 이용하여 만들었기에 고장 나면 도어락 전체를 교체하는 것이 맞다. 그리 비싸지도 않습니다. 그림의 표시 부분이 헐렁해져서 방화문을 제대로 걸어주지 못하는 것입니다. 이 부분을 움직여 주는 잠금장치의 뭉치를 갈아야 해야만 되는 것입니다.

고장 난 부분은 여기입니다. 오래되면 잠금장치 안의 스프링 등이 낡아서 제대로 안 잠기는 것입니다. 스프링 장치만 교체하면 될 것 같은 데 그렇게는 안 파는 것 같다.

물품 찾기

파츠로 혹은 현기 스토어 를 그냥 가서 찾으면 다음과 같이 사진이 없는 파츠가 많이 때문에, 이름과 부품번호를 보고는 어디에 붙어있는 부붐인지를 도저히 유추할 수 없습니다.. 1 현대모비스 AS 사이트의 물품 상세 검색 WPC 접속하기 현대 모비스 AS 사이트에서 AS 용 물품 정보를 찾아볼 수 있는데, 물품 상세 검색을 통해 어떤 부품인지 그림과 부품명칭, 부품번호를 찾을 있습니다. 물품 상세 검색 WPC의 계정을 만들거나 접속하면 차대번호를 요구하는데, 자동차등록증이나 차량에 기입되어있습니다.

차량에 사진 3.2 물품 상세 검색 WPC에서 물품 찾아보기이름으로는 도저히 찾기 어려우니 그림을 보고 찾아들어가자.손잡이는 바디에서 나오지 않아서 트림에서 부품을 찾아 클릭해봅니다. 클릭하면 다음과 같이 상세 부품들을 볼 있습니다.

래치 및 래치 면판 교체

래치 및 래치 면판의 경우 사용함에 불편이 없습니다.면 교체를 하지 않아도 되며 교체를 위해 탈거 후 재 조립이 안 되는 경우가 많습니다. 나무로 된 문의 경우 고정 피스를 한 두 번 사용합니다. 보시면 점점 긴 피스를 사용해야 하면 그러다. 보시면 고정이 제대로 되지 않는 경우가 발생할 수 있습니다. 문틀에 고정된 래치 고정 피스2를 분리 후 래치와 래치 면판을 탈거합니다. 교체할 래치와 래치 면판을 조립합니다.

캐치 분리

캐치 및 캐치 박스 고정 피스2를 분리 후 캐치를 문에서 분리합니다. 그런데요 캐치가 절반 정도 나오더니 문에 걸려 더 이상 나오지를 않아 살펴보니 캐치 부품이 파손되어 돌출되면서 문에 걸려 빠지지 않는 것인데 도서 손잡이의 파손이 심한 경우에 지속해서 나타나는 현상이며 이럴 경우 시간이 다소 걸리더라도 니퍼를 이용하여 돌출된 부품을 제거해야 분리가 가능합니다. 728×90 도어 손잡이는 물론 래치까지 모두 문에서 분리된 모습입니다.

문 손잡이 용어

막상 구입하러 사이트에 들어가니 제품보다. 설명이 더 많아 구매가 망설이는 경우가 있어서, 간단히 단어 정리해 드릴게요 1 무키타입 key type 이렇게 이해하시면 됩니다. 열쇠구멍이 없는 모델 2 키타입key type은 열쇠 구멍이 있는 모델 3 잠금핀 일체형분리형 잠금핀은 보통 돌리면 빠지는데 , 일체형은 돌려도 빠지지가 않습니다.

현관문 수리 도어록 조립

분해한 차례대로 하면 됩니다. 방향과 구멍만 잘 맞추면 어렵지 않습니다. 도어락 뭉치를 집어넣고 나사를 조인다. 여기가 잘 맞아야 문이 유연한 잘 닫힌다. 어긋나거나 튀어나오지 않게 아래위 코너를 잘 맞추어 넣는다. 나사는 최대한도로 조여야 합니다. 그리고 자동 문걸림 버튼의 방향이 정확해야 합니다. 즉, 삼각형으로 잘린 부분이 안쪽으로 향해야 합니다. 보통 원형 잠금장치가 위쪽, 삼각형 모양이 아래쪽으로 가면 됩니다.

바깥 손잡이를 넣는다. (바깥 손잡이는 열쇠구멍이 있는 것입니다. 시건장치가 없는 것) 안쪽 캡을 씌우고 나사를 조인다. 조립에 있어서 필요한 부분은 캡을 조립하는 것입니다. .왼쪽의 둥근면이 보이도록 조립하면 조립이 안됩니다. 오른쪽처럼 안쪽이 보이게 조립해야 합니다. ④ 안쪽 손잡이를 끼운다안쪽 손잡이는 열쇠 구멍이 없고 시건장치가 있는 것입니다.

자주 묻는 질문