CJ대한통운 택배파업 드디어 종료

CJ대한통운 택배파업 드디어 종료

민주노총 산하의 전국택배노동조합택배노조이 CJ대한통운 본사를 점거한 지 12일째. 택배노조가 대화 시한으로 잡은 21일, 2022 전국 택배노동자대회를 오픈하고 CJ대한통운 압박에 나섰습니다. 지난해 12월에 시작된 CJ대한통운 택배노조 파업은 2개월 인접하게 이어지며 장기화되고 있는데요. 집회가 열리는 날엔 로젠택배, 롯데택배, 한진택배 소속의 조합원들도 하루동안 연대 경고파업을 단행했습니다. 택배노조의 이번 집회는 대선 집회로 신고해 코로나 거리두기 집회기준을 따르지 않아 참여 인원제한이 없습니다.고 합니다.

택배파업에 따른 물류비 상승 기대감으로 물류운송 관련주와 택배 관련주가 수혜를 받을 것으로 보입니다.

ONE에 대한 반응은?

내일보장 배송 서비스는 과거 CJ대한통운 택배기사가 담당하고, 등등 새벽배송, 당일배송, 주말배송은 다른 협력사 확보와 인력 채용을 통해 진행할 예정입니다. 택배노조는 ONE에 대하여 조금 부정적으로 작용하는 반응을 보이지 않고 있으며, 택배기사들의 반응도 투잡을 통해 전체 파이를 키울 수 있다는 기대감과 수익 극대화가 가능하다는 점에서 대체로 긍정적이라 알려져 있습니다. 그러나 택배 노조의 침묵과 달리 대리점주들은 불만을 표출하고 있습니다.

CJ대한통운이 여러 협력사의 배송 인력을 모아 ONE를 배송하고 있는데, 물량이 여러 협력사에 분산돼 상점 입장에서는 불편하다는 이유 때문입니다. 또한 택배비 인상으로 인한 수수료 정산 문제와 CJ대한통운, 한진 등 택배사의 직접고용 증가로 인해 대리점주들은 위기감을 인지하고 있습니다.

수급 분석 C 등급

1 6개월 누적 수급 2 공매도 누적 수급 3 종합판단 누적 수급 차트를 보시면 악재로 인해 외국인 투자자들이 공격적으로 지분을 축소하며 CJ대한통운의 주가를 급락시켰고 연기금, 투자신탁, 사모펀드를 중심으로 주가 방어 및 저가 매수에 나섰습니다. 개인 투자자들은 시장 참여에 적극적이지 않고 관망하는 상황이며 현재 외국인과 기관의 매수 매도가 정확하게 11로 나뉘어 지속 진행되는 상황입니다. 다만, 시장에 유동성이 부족하고 투심이 최악입니다.

보니 매도 체결강도가 더 강해 주가가 하락하며 물량을 주고받는 상황입니다. 주가가 과도하게 하락한 상황임에도 일정 수준 이상의 공매도는 지속해서 나오고 있습니다. 매일 거래금액의 6~9% 수준의 금액이 공매도로 투입되고 있습니다.

차트 분석 C 등급

1 주가 분석 2 거래량 분석 3 특이사항 4 종합검증 CJ대한통운의 주가 차트를 보시면 우호적인 시장상황을 기반으로 장기 이평선 224일을 따라 지속해서 우상향을 합니다. 매크로 시장 환경이 변화되고 노조로 인한 불학실성 리스크가 확대되자 빠르게 주가가 하락했습니다. 택배 물동량 감소, 세계적인 사업 부문 수익 불확실성, 노조 파업 리스크라는 악재가 연이어 터지자 시장은 CJ대한통운을 시장 소외 주로 빠르게 밀어 버리고 있는 중입니다.

하지만 택배는 우리 삶에서 떼어 놓을 수 없는 물류 인프라이며, 코로나로 인해 그 밀착감은 더욱 증가하였습니다. 따라서 CJ대한통운은 꾸준한 판가인상을 계획하고 있으며, 그에 따라 택배 물동량 감소분은 충분히 상쇄할 수 있을 것으로 전망하고 있습니다.

향후 주가에 미치는 영향?

CJ대한통운의 ONE 출시는 물류 시장의 경쟁 심화에 따른 대응책입니다. 통합 택배 서비스를 통해 소비자에게 여러가지 선택권을 제공하고, CJ대한통운은 소비자들의 구매 결정에 있어 주요 고려사항으로 자리매김할 수 있기를 기대합니다. 일부 이해관계자들의 우려도 있지만 ONE에 대한 전반적인 반응은 긍정적이며, CJ대한통운은 시장 변화에 대응해 지속적으로 적응하고 진화해 나갈 예정입니다. 하지만 아직까지는 확실한 경쟁력이 있어보이지는 않고, 당분간 꾸준한 투자가 이루어져야 시장 안착이 가능해 보입니다.

따라서 단기적으로 주가에 좋은 영향보다는 조금 부정적으로 작용하는 영향을 미칠 수 있다는 게 제 개인적인 생각입니다.

자주 묻는 질문